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Questions et Réponses : Crusader Hercules

Faisant suite au lancement du Hercules de Crusader Industries, nous avons soumis les questions votées par la communauté à nos concepteurs pour vous donner plus d’informations sur le Starlifter tactique récemment dévoilé.

Si vous n’avez pas regardé notre dernier Ship Shape sur le Hercules, vous pouvez le retrouver ici. De même, dans Reverse the Verse, Matt Sherman et Corentin Billemont ont répondu aux questions posées en direct sur Twitch à propos du Hercules.

Nous remercions tout spécialement Corentin Billemont et Todd Papy pour leurs réponses aux questions les plus votées.

 

 

De quelle manière un avant-poste pourra-t-il se défendre face aux bombardements d’un Hercules A2 ?

Les joueurs peuvent se protéger des attaques aériennes en plaçant des défenses anti-aériennes. À quel point les avant-postes seront détruits, c’est un point sur lequel nous nous penchons, en parallèle des ramifications qui impacteraient le système de loi.

 

Quelle est la différence entre les armures moyennes et lourdes lorsque l’on parle des vaisseaux ?

Légère, moyenne et lourde indiquent le degré général de protection additionnelle que l’armure apporte au vaisseau. Chaque type d’armure offre une résistance différente mais elle impacte aussi le poids du vaisseau.

 

 

Le vaisseau a-t-il des lits, une salle de bain et une cuisine ?

Toutes les variantes ont trois lits pour l’équipage principal en plus d’un petit coin cuisine et d’une pièce où les toilettes et la douche sont réunies. Le Hercules n’étant pas fait pour les longs voyages tout confort à travers l’espace, il n’a par conséquence pas besoin de quoi que ce soit de plus luxueux.

 

Le Hercules a-t-il d’autres points d’entrée autres que les larges rampes, ou est-ce que la baie de fret doit être décompressée à chaque fois que l’on veut sortir du vaisseau ?

Les joueurs peuvent aussi bien entrer dans le Hercules via les rampes que via un petit ascenseur se trouvant au milieu de la baie de fret. À partir de ce dernier, vous pouvez aller à la surface, à la baie de fret ou au cockpit.

 

Peut-on s’attendre à voir des râteliers ou baies de bombes pour d’autres vaisseaux (tel que le Retaliator), ou est-ce que les bombes seront limitées au A2 ainsi qu’à de futurs vaisseaux et véhicules d’attaque au sol ?

À l’heure actuelle, seul le Hercules A2 et les futurs vaisseaux d’attaque au sol sont prévus pour embarquer des bombes. Cependant, nous cherchons un moyen de permettre, à terme, à une petite sélection de vaisseaux que nous avons déjà annoncés ou livrés (le Retaliator entre autres) de transporter et d’utiliser des bombes. Cependant, ils ne seront potentiellement pas tous capable d’embarquer les impressionnantes bombes de taille 10 comme le peut le Hercules.

Pour le transport de fret, quels avantages le Hercules C2 a-t-il de plus que le Starfarer, moins cher, qui utiliserait des containers de fret à la place des réservoirs de carburant ?

Les containers de fret situés à l’extérieur, tels que sur le Starfarer, sont bien plus exposés et vulnérable que ce que le Hercules permet. De plus, le Starfarer n’est pas un vaisseau destiné au transport de véhicules, ce qui est l’objectif premier du Hercules.

 

Que valent les bombes MOABs de taille 10 en comparaison aux torpilles de taille 10 ?

En termes de taille, les bombes sont plus grosses que les torpilles. Elles sont par ailleurs non-guidées, offrent un diamètre d’impact plus large et font de plus gros dégâts. Comme les missiles et les torpilles, les bombes pourraient, dans le futur, avoir différentes caractéristiques pour différents types de dégâts et de situations.

Quelles sont les différences concernant les lieux de vie internes des différentes variantes ? Celles du C2 sont-elles plus agréables à vivre en comparaison des cabines spartiates du M2 ou A2 ?

En termes de fonctionnalité, les lieux de vie sont tous semblables entre les différentes variantes qui utilisent le M2 comme base. Cependant, comme pour beaucoup d’autres vaisseaux de classe militaire, il est possible que les matériaux diffèrent.

 

Pouvez-vous nous en dire plus sur les « six points d’emport de contremesures » du Hercules ?

Comme tous les vaisseaux, le Starlifter a différents lanceurs de contremesures à des endroits stratégiques de la coque. Du fait de sa taille et de sa forme, le Starlifter a six lanceurs installés, en comparaison du Starfarer qui en a quatre. Il y en a deux près de la baie de fret arrière, deux au niveau des trains d’atterrissage et deux au niveau des ailes de queue.

 

Si on lâche un tapis de bombes assistées par gravité dans l’espace, peut-on créer un champ de mines ?

Cela dépend de la manière dont la détonation de la bombe fonctionne. À l’heure actuelle, nous pensons que les bombes seront déclenchées à l’impact. Cependant, il se peut que nous nous penchions sur le déclenchement de proximité ou avec un délai plus tard.

 

 

Quelle est la plus petite taille de zone de poser sur laquelle le Hercules pourra se poser, pourra-t-il utiliser les zones de poser des petites et moyennes stations de ravitaillement et stations orbitales qui seront implémentées dans le jeu ?

Le Hercules Starlifter, comme beaucoup de vaisseaux de taille similaire, ne pourra se poser que sur les grandes zones de poser.

 

Quelles sont les différences entre l’armure moyenne du C2 et l’armure améliorée du Starfarer Gemini ?

L’armure améliorée du Starfarer Gemini est une version lourde semblable à celle du Starlifter M2. L’armure moyenne du Starlifter C2 est similaire à celle du Starfarer.

 

De quelle manière le C2 peut-il survivre défensivement avec seulement deux refroidisseurs de taille moyenne pour refroidir deux générateurs de boucliers de grande taille alors que des vaisseaux similaires (Starfarer/Gemini, Genesis, Caterpillar, Carrack) ont eux de larges refroidisseurs pour un seul générateur de bouclier de grande taille ?

Bien qu’il soit préférable pour quiconque volant à bord d’un C2 d’avoir une escorte à proximité, sa configuration fait qu’il devrait encaisser suffisamment longtemps avant de devoir fuir ou d’appeler de l’aide. Les autres vaisseaux mentionnés doivent, eux, utiliser leur alimentation à d’autres fins que le Starlifter n’a pas, que cela soit pour les systèmes de survie, les ordinateurs ou d’autres modules.

 

 

Quel sont les rôles spécifiques des trois membres d’équipage du M2 ?

Les rôles des membres d’équipage du M2 sont similaires à ceux des autres vaisseaux ayant la même configuration : un pilote, un copilote ayant accès à certaines tourelles opérées à distance et un artilleur dédié ayant le contrôle total des tourelles.

 

À bord du A2, lorsqu’aucune bombe n’est équipée, la place libérée peut-elle être utilisée pour du fret ?

Le A2 n’a que la moitié de l’espace dédié au fret à bord du M2. Lorsque les bombes ne sont pas équipées, le système d’emport de bombe est toujours présent, il est donc impossible d’y mettre du fret. Cependant, vous pouvez toujours placer 234 unités de cargo standard (SCU) dans la moitié avant du vaisseau (dans le cas où vous décidez de ne pas y mettre un tank Tumbril Nova bien entendu !).

 

 

Traduit par Ribartex, relu par Silkinael, QuentHolmes
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