Salutations, citoyens et civils. Bienvenue à un nouvel épisode du Guide de l’Écrivain de Star Citizen. Voici les liens des articles précédents et si cette section est nouvelle pour vous, veuillez consulter nos mises en garde au début de l’article #1.
Partie 1 – Structure de l’UEE
Partie 2 – Chronologie & Citoyens/civils
Partie 3 – Gouvernement local & Médias
Partie 4 – Corporations
Partie 5 – Criminalité
Partie 6 – Civilisations extraterrestres (Banu & Xi’An)
Partie 7 – Civilisations extraterrestres (Vanduul & Tevarin)
Partie 8 – Technologies
ERRATA
La grande discussion dans les commentaires à propos de l’épisode de la semaine dernière concernait les impressions 3D. Bien que je maintienne qu’il n’y aura pas de technologie similaire aux Réplicateurs de Star Trek dans l’univers Star Citizen, il semblerait qu’il y ait toujours une discussion à propos d’une machine qui utiliserait des ressources et qui serait capable de fabriquer des pièces ou d’autres objet simples pour minimiser le besoin pour un mécanicien de bord de devoir commander des pièces de rechange (par exemple). À ce propos (si on peut dire), je voudrais donc modifier la section sur l’impression 3D de la semaine dernière comme suit :
Impression 3D / réplicateurs
Au moment d’aborder la technologie de Star Citizen, nous avons voulu que l’univers soit rempli de choses. C’est une annonce bizarre, bien sûr, mais pour avoir une économie dynamique avec des besoins liés à l’ offre / demande, des ressources qui doivent être collectées et transportées, nous ne pouvions pas avoir un boîte universelle qui pourrait générer tout et n’importe quoi. L’exemple classique est le Réplicateur de Star Trek (définition selon Wikipedia : un Réplicateur peut créer n’importe quel objet inanimé, tant que la structure moléculaire désirée est connue, mais il ne peut créer de l’antimatière, du dilithium, du latinum ni aucun organisme vivant d’aucune sorte).
Ce n’est probablement pas réaliste d’ignorer l’intégration d’une technologie de type Réplicateur dans le futur, en particulier si l’on tient compte de l’ampleur des possibilités que les impressions 3D nous offrent déjà – c’est une décision stylistique et économique de ne pas l’inclure. Comme nous l’indiquions plus tôt, il y a une économie dynamique à alimenter et elle aura faim. Si un Réplicateur classique existait, les usines n’auraient pas besoin de faire affluer les ressources, elles se tourneraient vers leur technologie en boîte de taille industrielle et n’auraient plus qu’à lui demander ce dont elles ont besoin.
Il y a cependant des outils capables de fabriquer des pièces de remplacement; cela évite aux mécaniciens d’avoir à stocker ou commander des alternateurs, équipements, pistons ou autres pièces spécifiques pour chaque vaisseau. Compte tenu de leur coût peu élevé, une version de ces imprimantes 3D sera disponible dans chaque atelier mécanique dans l’UEE. Les modèles de base n’accepteront qu’un seul type d’ingrédient/ressource et feront des pièces de qualité moindre et moins chère. La qualité et la flexibilité iront croissant à partir de là. Les meilleures auront des modules additionnels pour accepter toutes sortes de matériaux et pourront même produire à partir de mélanges hybrides.
Maintenant, nous allons voir comment se déplacent les habitants de l’UEE. Nous allons donc aborder :
LE TRANSPORT
Dans une simulation spatiale, c’est un vaste sujet. Évidemment, les joueurs vont avoir des vaisseaux de transport. (sinon, ça serait une simulation de piétons). En laissant de côté le jeu en soi, nous allons étudier la façon dont le transport influe sur la vie quotidienne de l’univers de Star Citizen. Nous allons donc commencer au niveau du sol et faire notre chemin jusqu’aux étoiles.
Côté planète
Les transports terrestres existent toujours au 30ème siècle, mais s’adressent essentiellement à un usage industriel ou de service public. Sur les colonies ou les planètes de la Bordure, vous trouverez un grand nombre de transports terrestres. Dans les systèmes les plus peuplés, il y a toujours des routes et des voitures (à défaut de meilleurs termes) qui existent pour un usage privé, mais elles ne sont plus le mode de transport dominant à la surface. Cet honneur revient à ce qui suit :
Les véhicules aériens, aussi appelés glisseurs, sont le moyen de transport principal dans l’atmosphère. Vous les verrez surtout dans les villes les plus peuplées et moins dans les planètes de la Bordure. Le nombre de glisseurs augmentera avec l’afflux d’argent et de population vers ces petits mondes.
Voies de circulation
Avec la quantité de véhicules aériens qui sillonnent les villes en suivant des voies bien définies et le flux quotidien des vaisseaux interplanétaires entrant et sortant de l’atmosphère, on pourrait penser que tous les ingrédients sont réunis pour qu’il y ait des collisions aériennes fréquentes, pouvant causer des pluies de feu et de débris. Afin de minimiser cela, les planificateurs de transport ont efficacement créé des niveaux de trafic, altitudes locales où les voyages aériens sont autorisés dans une direction précise.
Pour les vaisseaux spatiaux, il y a des voies descendantes/ascendantes pour atteindre la planète. Ces voies mènent généralement vers des aires d’atterrissage, mais il y en a qui rejoignent les niveaux de trafic.
Transports publics
Toutes les grandes villes des quatre coins de l’UEE ont de multiples moyens de transports publics.
Prime, par exemple, a un réseau de métro ainsi qu’un monorail aérien. Vous n’avez pas envie d’attendre le métro ? Grimpez dans un taxi.
Côté espace
Une des questions qui revient le plus souvent depuis le début de cette série est “à quel point les vaisseaux spatiaux sont-ils répandus ?” Dans ces Guides, nous avons toujours exprimé notre désir de diversité. Pour la population générale, les vaisseaux spatiaux et les voyages interplanétaires peuvent être une réalité quotidienne mais cela ne veut pas dire que chacun possède son propre vaisseau. Ce n’est pas aussi répandu que les voitures sur Terre de nos jours. Cependant, les voyages spatiaux ne sont pas réservées aux riches ou aux élites sociales. C’est quelque part entre les deux. Une grande diversité de gens venus de toutes sortes de milieux socioéconomiques ont atteint les étoiles. Bien sûr, il y aura des membres de la haute société qui possèderont les vaisseaux les plus racés et élégants, mais il y aura tout autant de poubelles volantes qui se traîneront à travers l’espace.
Vol spatial commercial
Puisque nous avons établi que tout le monde ne possède pas son propre vaisseau capable d’atteindre d’autres systèmes, il y a un important marché de vols spatiaux commerciaux. Ces grands transporteurs peuvent transporter des gens, des biens ou un peu des deux. La plus grande compagnie est Crusader Industries (qui possède Crusader dans le système Stanton). Il y a des transporteurs spécialisés pour tout le monde: certains pourvoient aux besoins des colons qui veulent repartir de zéro sur les mondes de la Bordure pendant que d’autres offrent des croisières de luxe vers le système Goss.
La voie Terre-Pinecone fut la première route de transport commercial reliant Sol et le système Ellis. La route elle-même a changé et s’est développée après l’essor de Terra, et elle relie désormais la Terre à Terra (il y a toujours une escale à Ellis).
Points de saut
Comme expliqué dans l’article précédent qui abordait la technologie, les déplacements entre systèmes sont possibles à travers des points de saut. Chacun de ces points de saut permet de franchir de grandes distances en peu de temps. Pour résumer rapidement, la zone autour du premier point de saut a été surnommée le Triangle de Neso parce que les vaisseaux n’arrêtaient pas d’y disparaitre sans laisser de trace. Nick Croshaw a découvert que cette anomalie était en fait une brèche dans l’espace-temps et l’a traversée pour devenir le premier navigateur de saut et découvrir ce qui est maintenant connu comme le système Croshaw.
Les points de saut sont invisibles à l’œil nu. Ils sont généralement découverts en utilisant des balayages scanner très précis et ciblés, mais ces appareils peuvent être trompés par certains points de saut qui n’apparaitront que sous certains angles. Pour faire court, nous voulons qu’ils soit durs à trouver, c’est pourquoi en découvrir un est un évènement.
La zone entre deux points de saut est appelée inter-espace. Bien que la communauté scientifique se soit souvent demandé ce qui s’y trouvait, chaque tentative d’exploration ou d’étude de l’inter-espace a échoué. Voyager à travers l’inter-espace est très dangereux et de nombreux apprentis navigateurs de saut sont morts en tentant la traversée. Dans le passé, ils ont été décrits comme une confusion du temps, comme si l’on se déplaçait à la fois vite et lentement et qu’il fallait éviter des obstacles se trouvant à la fois devant et derrière. Finalement, cela sera une des mécaniques du jeu, donc ceci se précisera à mesure de son développement.
Si un pilote ou un équipage navigue au travers d’un nouveau point de saut, ils devraient enregistrer la route qu’ils ont empruntée dans leur ordinateur de bord. Ils peuvent ensuite vendre l’information à l’UEE (ou à un individu s’ils le souhaitent) qui copiera les données de navigation (après avoir fait les calculs d’ajustement nécessaires pour correspondre à la taille du vaisseau) pour que tous les vaisseaux suivent le même chemin que le navigateur de saut d’origine, ce qui permettra d’ouvrir l’accès au nouveau système à tous.
Extra-terrestres et points de saut
Les Xi’An, Banu, Vanduul ou les Kr’Thak utilisent-ils tous la même technologie que nous pour naviguer dans les points de saut ? Bien que chaque culture dispose de ses propres moyens de les traverser/découvrir/entretenir , les points de saut sont le principal axe de voyage interstellaire pour toutes les civilisations. Cette section relève en partie des mécaniques de jeux et est aussi toujours en cours de discussion, donc attendez-vous à ce que cela soit clarifié et affiné.
QUESTIONS :
Aculeus dit :
J’ai quelques questions : Qu’en est-il des technologies industrielle ? Devons-nous nous attendre à ce que les usines soient remplies de mécatroniques futuristes, droïdes/robots déplaçant des caisses et avec seulement quelques humains ou Banus pour superviser la production ? Ou cela dépendra-t-il du niveau de richesse / de technologie de la planète?
Réponse : Il y a un certain degré d’automatisation à chaque niveau, mais je pense que tu as raison, le nombre de travailleurs humains dans l’usine sera surement lié au niveau de richesse de la planète.
Adamanter dit :
Qu’en est-il des droïdes de combat ? S’agit-il là d’une technologie légale ou soumise à conditions ? Étant donné qu’il y a des droïdes dans Star Citizen avec une IA basique, l’étape logique suivante consiste à monter une arme sur un simple droïde de nettoyage pour en faire, avec un “léger” changement de programmation de son IA, un droïde de combat.
Réponse : Bonne question. Dans le cadre de ta propre fiction, je ne vois pas pourquoi ton personnage ne pourrait pas altérer un robot de réparation pour pourchasser les intrus avec un chalumeau. Par contre, dans le jeu, je ne sais pas.